Muita gente tem dúvidas quanto questão de idade na aviação, estou velho?
Esta pergunta não existe apenas na aviação, mas sim
em todas as profissões, pois existe o velho de idade, o velho de cabeça
(mental) ou o velho...velho mesmo!!
É muito difícil para nós definirmos o velho e o
novo, mas com certeza sempre achei melhor estar com alguém mais velho
(experiente) ao lado do que um mais novo.
Bom , para se ter uma ideia da questão da idade, a
Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) trata nas da seguinte forma a questão
de idade ou dá uma ligeira ajuda!
A idade mínima para se obter o Certificado de
Capacidade Física (CCF) para PC, PCH, PP-IFR,PP, PPH PPlan, PBL é de 18 anos.
Para Pilotos PLA e PLAH é de 21 anos.
Para Pilotos de Recreio ou Piloto Desportista é de
18 anos e para MV, CMO, OEE é de 18 anos.
As idades acima são para o CCF , no caso idades
mínimas, mas no caso da Validades desse mesmo Certificado você já pode ter uma
ideia se você é novo ou já ta meio velho... ou velho mesmo... Vamos combinar
“mais experientes”.
Então vamos dar uma olhada nessas
validades:
As validades dos Certificados de Capacidade Física devem
obedecer aos seguintes prazos:
12 meses para Piloto de Linha Aérea, Piloto Comercial e Piloto privado com habilitação técnica IFR que não tenha completado 40 anos de idade;
06 meses para Piloto de Linha Aérea, Piloto Comercial e Piloto Privado com habilitação técnica IFR a partir de 40 anos de idade;
12 meses para Piloto de Linha Aérea, Piloto Comercial e Piloto privado com habilitação técnica IFR que não tenha completado 40 anos de idade;
06 meses para Piloto de Linha Aérea, Piloto Comercial e Piloto Privado com habilitação técnica IFR a partir de 40 anos de idade;
24 meses para Piloto Privado que não tenha completado 40
anos de idade;
12 meses para Piloto Privado entre 40 anos e 60 anos de
idade;
06 meses para Piloto Privado a partir de 60 anos de
idade;
12 meses para Mecânico de Voo, Comissário de Bordo, e
Operador de Equipamentos Especiais;
Piloto de recreio e Piloto Desportista:
até 39 anos de idade – 3 anos;
de 40 a 59 anos –
2 anos;
de 60 a 69 anos – 1 ano;
a partir de 70
anos – 6 meses.
À critério da
Junta de Saúde,
Traduzindo, você pode voar acima dos 70 anos de idade sem
problemas, apenas o tempo entre as inspeções de saúde vão ficando menores, não
existe o NÃO APTO acima de “tal” idade.
Mas caso você queira ingressar em uma Companhia Aérea
(TAM, GOL, AZUL etc), você terá que seguir as restrições que algumas delas
impõe, mas deve-se atentar para um fato importante: se estiver na crise NÃO tem
vaga para novos ou velhos!!, neste caso vale a lei da oferta e procura.
O que acho que você deve fazer? Estar sempre preparado,
com suas carteiras em dia e não ficar impondo restrições a você mesmo.
Vá a luta...
Bons Voos....
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